«Всем нам надо любить и беречь свой город»
«Всем нам надо любить и беречь свой город»
14.08.2010 12:22
Вопросы к Сергею Дзантиеву, главе АМС г. Владикавказа, который поддержал идею «СО» о совместной поездке по проблемным точкам столицы республики, редакция готовила коллективно. Ну, во-первых, почти все мы – владикавказцы и как у горожан у нас есть свои вопросы. Во-вторых, к каждому журналисту газеты поступают сигналы от читателей. В-третьих, хотелось вычленить то самое острое, что беспокоит жителей города больше всего… Да, есть планы сделать рубрику «С мэром в автомобиле» постоянной, и с периодичностью, предположим, в квартал объезжать Владикавказ в компании с главой администрации.
Но ведь узнать все хочется именно сейчас, раз уж выпала возможность… Список интересующего оказался внушительным и разнородным: почему общественный транспорт «сворачивает» свою работу примерно к девяти часам вечера, не задерживаясь хотя бы часов до 23, как в других городах? Что ждет фонтаны, которые когда-то дарили свежесть горожанам в районе 26-й школы, но давно уже пришли в негодность? А набережная Терека? Суждено реализоваться планам по ее благоустройству по всей протяженности города? Почему во Владикавказе столько объектов незавершенного строительства с «бородой»? И куда девать бродячих собак, которых и отстреливать пытались, и гуманно вывозили за пределы города, и в питомник специальный помещали, но которые теперь полудикими стаями вольно бродят по улицам, нагоняя смешанные чувства на прохожих? Одним словом, спросить хотелось сразу и обо всем. Впрочем, сложившийся по ходу движения маршрут внес свои коррективы в заготовленный «вопросник», и часть накипевшего пришлось оставить «на потом»…
Начало рабочего дня. Мы у здания владикавказской администрации. Ждем. Вообще-то, глава города уже практиковал совместные с ответработниками мэрии и журналистами рейды по некоторым проблемным объектам… Но тут – все по-другому. Сегодня Сергей Дзантиев останется с «СО» один на один и побывает в тех уголках города, о состоянии и перспективах которых мы бы хотели получить комментарий. Если хотите, тут нам «светит» не просто эксклюзив, а эксклюзивно острый разговор о наболевшем…
Итак, в машину и – поехали!
– Сергей Шамильевич, данные одного из социологических исследований, касающегося санитарного состояния Владикавказа, показывают, что платы, которую горожане ежемесячно отдают за вывоз бытовых отходов и уборку мусора, с лихвой хватило бы на то, чтобы сделать наш город одним из самых чистых…
– Если бы добросовестно платили все горожане… Вы знаете, что уровень платежей по этому пункту составляет всего 28%? Представляете себе? Этих средств не хватает даже на элементарные расходы по ежедневной уборке и вывозу мусора из города. Приходится как-то выкручиваться, искать выходы… Я недавно побывал в одном небольшом городке в Венгрии. Так вот там хватает двух уборок в неделю, чтобы город был чистым. У нас мусор вывозят дважды в день, и все равно Владикавказ не всегда производит впечатление уютного, ухоженного города. В чем или в ком дело? Вы не думали, что, возможно, не только от частоты уборок зависит чистота города?
– А, может быть, дело и в недостаточном количестве урн и контейнеров? А кроме того – в слабо действующей схеме наказания за нарушение санитарного порядка?
– Согласен: нужно больше урн. И, да, сегодня нас порядку может научить только жесткая система штрафов. Ее до сих пор не было, и теперь нам прежде всего приходится учиться применять ее в повседневной жизни. Мы создали в прошлом году административно-техническую инспекцию. На ней очень много функций лежит, и в том числе – надзор за соблюдением санитарных норм на улицах города. Сначала сумма штрафов, взимаемых ими с нарушителей, выросла в 4 раза, а за последние полгода – в 8. Мне кажется, это определенный шаг в заданном направлении. Нужно двигаться дальше. Жестко и с максимальной выдержкой. И, поверьте, мы все-таки рано или поздно доберемся и до раздельного сбора мусора, который давно уже практикуют на Западе, и до сознательного бережного отношения к собственному городу, когда бросить обертку от конфеты на тротуар просто никому не придет в голову…
Между прочим, в АМС Владикавказа планируют акцию – что-то вроде «Они позорят наш город». Ловкие фотографы, которым даже гонорар за работу пообещали, будут снимать людей, выбрасывающих мусор в неположенных местах, а потом эти фото станут предметом всеобщего обозрения. Наверное, немногим захочется попасть на такую «доску почета»…
Что ж, меры действительно надо ужесточать. Разве не стыдно нам, гражданам, за собственноручно воздвигаемые свалки мусора, как, например, возле дома №115 по ул. Калоева? И делает ли нам честь ежедневно захламляемая территория возле конечной остановки трамвая у Водной станции, хотя стационарные площадки с контейнерами-мусоросборниками стоят совсем неподалеку? А какой комментарий могут заслужить действия жителей частных домов, живущих чуть выше Чугунного моста, которые, как стемнеет, не гнушаются (иного слова и не подберешь-то) сбрасывать в воды многострадального Терека мусор и бытовые отходы?!
Разговор идет немного не по плану, но – интересно. Вот, к примеру, что за работы ведутся на пустыре на пересечении улиц Московской и А. Кесаева (это аккурат возле нового торгового центра)? Жильцы окрестных домов переживают, что очередную стоянку или автозаправку монтируют… Оказывается, тут будет сквер площадью чуть более 1,3 тыс. квадратных метров. Вот и чернозем завезли, и участок разровняли, и разметку сделали. Так что уже осенью тут появится еще один зеленый оазис. Признаться, на этот пустырь давно «просилось» нечто подобное, и хорошо, что, наконец, сквер разобьют именно здесь.
Кстати, об автозаправках…
– Согласитесь, во Владикавказе их более чем достаточно. И, тем не менее, появляются все новые – на Архонском перекрестке, например. Скажите, предусмотрено ли строительство новых АЗС в черте города?
– Нет. И более того – за последний год не было выдано ни одного разрешения на строительство заправочных станций. Те АЗС, которые появились недавно, были согласованы и утверждены ранее. Сегодня позиция такова: до появления генерального плана вопрос о строительстве новых АЗС вообще не поднимается. А генплан уже расставит все точки над «i», касающиеся вопросов о том, что, где и как строить.
– А когда появится этот документ? Помнится, сроки, установленные федеральным центром на разработку генпланов, ограничиваются 2010 годом.
– Все так. Генеральный план в работе. К концу года будет завершен, пройдут общественные слушания и только тогда он будет утвержден.
Подъезжаем к набережной Терека в районе нового моста на ул. Мамсурова. Часть территории – слева от моста – была приведена в порядок еще весной, а теперь тут ведутся работы по благоустройству еще одного участка.
– Здесь появится зона для активного отдыха горожан: теннисный корт, баскетбольная площадка, прогулочные дорожки.
На улице Весенней, отметим, тоже уже построили и еще строят ряд спортивных сооружений – Владикавказ, судя по всему, «за здоровую нацию» и занимает в этом вопросе весьма активную позицию.
– На другой стороне реки, обратите внимание, мы прокладываем дорогу. Непростое, скажу вам, решение, которое столь же сложно реализовать, как и было принимать. Но – делаем. Эта трасса нужна городу. Ее уже «прорубили» и будут прокладывать по берегу.
Дороги вообще в сегодняшней городской администрации – пункт особый. Видимо, эту беду из списка основных российских наш город в своих пределах намерен вычеркнуть категорично и безвозвратно. И судя по имеющимся результатам – эта затея определенно будет иметь положительный результат. А вот как справляться с бедой «номер один» на этих самых отремонтированных дорогах? Ведь и светофоры новые установили (25 новеньких светофорных объектов уже есть, еще 10 появится в ближайшее время), и разметку внятную сделали, а все не то – столкновения, наезды на пешеходов…
– С 23 августа мы дадим старт недельной акции «Безопасный Владикавказ». Точнее даже – ее планирует ГИБДД. Инспекторы в эти дни будут особенно бдительны, водители – во всяком случае, надеемся на это – ответственны, а пешеходы – осторожны. Может быть, такой безопасный Владикавказ понравится горожанам и станет повседневной реальностью…
Действительно, чего не бывает?!
К слову о безопасности:
– Сергей Шамильевич, в последнее время Владикавказ переживает настоящий велосипедный бум: сотни горожан, независимо от возраста и социального положения, с удовольствием раскатывают на «великах», порой даже в местах, совершенно не приспособленных для «верховой езды», более того – связанных с риском для жизни…
– Проблема действительно острая. Попробуем хотя бы частично решить ее так, как это широко практикуется за рубежом: ряд улиц, а также автотрассы по ул. Московской, проспекту Коста в рекреационной зоне «отбить» желтой полосой, предоставив таким образом «законное место» любителям экологически чистого двухколесного транспорта. Снабдим такие участки соответствующими знаками дорожного движения. Надеемся на взаимное понимание и вежливость друг к другу велосипедистов и водителей авто.
Следующий пункт в нашем маршруте тоже некоторым образом связан с велосипедами: держим путь в дендрарий.
– Это не совсем наша территория, – объясняет мэр, – но мы подключились к благоустройству дендрария, поскольку он является одной из любимых зон отдыха горожан. Поставили скамейки, привлекли ребят из трудотрядов службы занятости, чтобы порядок навели. Вот первый результат, хотя дел впереди – громадье…
Результат, и правда, радует. Чисто, уютно, есть где посидеть, где побродить… Правда, с трудом верится, что такая благодать тут надолго. Вот и одну из скамеек уже развернули «к лесу передом», а к прежнему месту дислокации – уж простите – «задом»… Не факт, что через пару недель тут вообще можно будет где-нибудь присесть: если уж на площади Ленина, в самом центре города, некоторые представители молодежи не стесняются буквально вытаптывать скамейки, переносить с места на место, ломать и всячески калечить муниципальную собственность, то на что надеяться здесь, в почти загородном месте отдыха?
– Сергей Шамильевич, – отвлекаемся от предметного обсуждения деталей городской жизни в сторону «лирики», – что за год работы в должности главы АМС вы считаете своей победой, своим главным на данный момент достижением?
– Верите, такого пункта у меня нет. Город – это комплекс примерно одинаковых по сложности задач. Мы их стараемся поступательно решать, зная, что у Владикавказа есть потенциал – и немалый! Надо только дать толчок, правильно направить...
Конечно, хотелось бы одним разом снять с повестки дня и вопросы транспорта, и санитарного состояния, и обустройства рекреационных зон и множество, множество других. Но приходится выбирать – бюджет, к сожалению, «шкатулка» не бездонная.
А вообще-то, знаете, хотелось бы получить, ну, примерно миллиард рублей сверх плана и за неделю, ну, ладно, за месяц превратить Владикавказ в беспроблемный город-сад!..– улыбается градоначальник.
Но пока желающих «накинуть» городскому бюджету солидную сумму нет, а потому владикавказской администрации приходится тщательно выверять каждый шаг: куда и сколько денег направить, что бы хватило и на то, и на это, и на вон то еще осталось?..
Вот, кстати, эти самые недействующие фонтаны на проспекте Коста, в районе 26-й школы. Всего их три – заброшенных и совершенно непригодных к эксплуатации.
– Скоро начнем их ремонт. Сделаем обязательно, – обещает мэр.
А еще обещает, что к следующему году в городе не останется ни одного киоска вне утвержденной дислокации мест торговли, будет наведен порядок в сфере наружной рекламы (400 «непрезентабельных» рекламных щитов уже сняли), преобразится въезд во Владикавказ со стороны Архонского перекрестка… В планах – расширить дорогу на ул. Ген. Дзусова (ту часть, что ближе к ул. А. Кесаева), высадить ели вокруг рынка «Викалина», построить новые спортплощадки, решить, наконец, вопрос с постоянным автобусным маршрутом, ведущим от Гизельского круга в сторону санатория «Юность», детдома «Ласка», психиатрической больницы, да и вообще – сделать город чище, краше, цивилизованнее.
Мелькают за окном нашего автомобиля улицы… Коцоева, Плиева, Гадиева, Калоева… Неожиданно рождается вопрос:
– Сергей Шамильевич, сколько у нас городов-побратимов?
Собеседник удивленно вскидывает бровь:
– На сегодняшний день в мэрии имеются официальные документы по двум городам: Ялте и Владивостоку.
– В целях увековечивания этой дружбы предлагаем рассмотреть нашу инициативу – пополнить список городских улиц Ялтинской и Владивостокской, а им предложить назвать одну из своих улиц Владикавказской.
Мэр озадаченно смотрит на нас, затем улыбается и… обещает обдумать предложение.